CEM EVSE-200 Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Test Cihazı – Tip 2 EVSE Adaptörü
- Güvenli Ödeme
- Kurumsal / Faturalı Satış
- Teknik Destek
- Havale / Kredi Kartı ile Ödeme
CEM EVSE-200 Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Test Cihazı
CEM EVSE-200 elektrikli araç şarj istasyonu test cihazı, Mode 3 AC elektrikli araç şarj istasyonlarının fonksiyonel ve elektriksel güvenlik kontrollerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş profesyonel bir EVSE test adaptörüdür. Elektrikli araç bağlantısını simüle ederek şarj istasyonlarının farklı çalışma durumlarının kontrol edilmesine yardımcı olur.
Control Pilot (CP) ve Proximity Pilot (PP) simülasyon fonksiyonları sayesinde elektrikli aracın bağlanma, şarja hazır olma ve farklı kablo akım kapasitesi durumları test edilebilir. Cihaz; şarj istasyonu kurulumu, devreye alma, periyodik bakım ve arıza araştırmalarında teknik ekipler için kullanışlı bir çözüm sunar.
L1, L2, L3, N ve PE ölçüm terminalleri, uyumlu çok fonksiyonlu elektrik tesisatı test cihazlarının bağlanmasına olanak tanır. PE ön testi, CP ve PE hata simülasyonu, faz LED göstergeleri ve harici yük bağlantı prizi sayesinde şarj istasyonlarının çalışma davranışları değerlendirilebilir.
Öne çıkan özellik: Mode 3 AC şarj istasyonları için Tip 2 EVSE test adaptörü; CP araç durum simülasyonu, PP kablo akım simülasyonu, PE ön testi, CP/PE hata simülasyonu, L1/L2/L3 faz göstergeleri, harici test terminalleri ve IP54 koruma sınıfı.
CEM EVSE-200'ün Öne Çıkan Özellikleri
- Mode 3 AC uyumluluğu: Elektrikli araç AC şarj istasyonlarının test edilmesi için geliştirilmiştir.
- Tip 2 bağlantı: IEC 62196-2 Tip 2 konnektörlü şarj noktalarıyla kullanım.
- Tip 1 bağlantı seçeneği: Uygun opsiyonel Tip 1 bağlantı aksesuarıyla kullanım imkânı.
- CP araç simülasyonu: A, B, C ve D araç bağlantı durumlarının simüle edilmesi.
- PP kablo simülasyonu: 13A, 20A, 32A ve 63A kablo kapasitesi kodlamaları.
- PE ön testi: Koruma iletkeninde tehlikeli gerilim bulunma ihtimalinin ön kontrolü.
- CP hata simülasyonu: Kontrol pilotu hata durumunun oluşturulması.
- PE hata simülasyonu: Toprak hattı arıza durumunun simüle edilmesi.
- Faz LED göstergeleri: L1, L2 ve L3 için ayrı gerilim varlığı göstergeleri.
- Ölçüm terminalleri: L1, L2, L3, N ve PE terminalleri üzerinden harici test cihazı bağlantısı.
- CP sinyal çıkışı: Şarj istasyonu ile simüle edilen araç arasındaki kontrol sinyalinin incelenmesi.
- RCD test desteği: Uyumlu harici tesisat test cihazıyla kaçak akım koruma düzeninin değerlendirilmesi.
- Harici yük bağlantısı: Entegre priz üzerinden uygun yükle fonksiyon kontrolü.
- Tek ve üç faz desteği: Maksimum 250V tek faz ve 430V üç faz giriş sınırları.
- IP54 gövde: Toza ve su sıçramalarına karşı korumalı tasarım.
- Taşınabilir yapı: Saha testleri, kurulum ve bakım çalışmalarına uygun kompakt cihaz.
CEM EVSE-200 Teknik Özellikleri
| Marka / Model | CEM EVSE-200 |
| Cihaz tipi | Elektrikli araç şarj istasyonu test adaptörü |
| Şarj modu | Mode 3 AC |
| Standart konnektör | Tip 2 / 7 pin |
| Opsiyonel bağlantı | Tip 1 / 5 pin (uygun aksesuarla) |
| Tek faz giriş sınırı | Maksimum 250 V AC |
| Üç faz giriş sınırı | Maksimum 430 V AC |
| Çalışma frekansı | 50 / 60 Hz |
| Adaptör maksimum akımı | 10 A |
| Ölçüm terminalleri | L1, L2, L3, N, PE |
| Kontrol sinyali | CP sinyal çıkış terminalleri |
| CP araç simülasyonu | A / B / C / D durumları |
| PP kablo simülasyonu | NC / 13A / 20A / 32A / 63A |
| CP hata simülasyonu | E durumu (açık / kapalı) |
| PE hata simülasyonu | Var (açık / kapalı) |
| PE ön testi | Var |
| Faz göstergeleri | L1 / L2 / L3 LED göstergeleri |
| RCD test bağlantısı | Uyumlu harici test cihazıyla |
| Harici yük prizi | Var |
| Koruma sınıfı | IP54 |
| Ölçüm kategorisi | CAT II 300 V |
| Elektriksel koruma | Çift yalıtım (Sınıf II) |
| Güvenlik standartları | IEC/EN 61010 serisi |
| Kirlilik derecesi | 2 |
| Çalışma sıcaklığı | 0°C ile +40°C |
| Depolama sıcaklığı | -10°C ile +50°C |
| Çalışma nemi | %95 RH'ye kadar, yoğuşmasız (üretici föyü) |
| Maksimum kullanım rakımı | 2000 m |
| Boyutlar | 235 × 60 × 60 mm (kablo hariç, katalog verisi) |
| Ağırlık | Yaklaşık 832 g (bağlantı kablosu hariç) |
EVSE Test Adaptörü Nedir?
EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), elektrikli araçlara enerji sağlayan şarj ekipmanlarını ifade eder. Şarj istasyonlarının güvenli çalışması için araç bağlantısının, kontrol sinyallerinin ve elektriksel koruma sistemlerinin uygun şekilde değerlendirilmesi gerekir.
CEM EVSE-200, gerçek bir elektrikli araç bağlamaya gerek kalmadan farklı araç durumlarını simüle etmeye yardımcı olur. Bu sayede şarj istasyonunun farklı bağlantı koşullarındaki çalışma davranışı kontrol edilebilir.
EVSE-200 tek başına bütün elektriksel testleri yapan bir analizör değildir. İzolasyon direnci, koruma iletkeni, RCD ve diğer tesisat testlerinin gerçekleştirilmesi için uygun harici ölçüm cihazları kullanılır.
CP (Control Pilot) Araç Durum Simülasyonu
Control Pilot (CP), şarj istasyonu ile elektrikli araç arasındaki temel kontrol ve durum sinyallerinden biridir.
CEM EVSE-200 üzerinde bulunan CP anahtarı sayesinde dört farklı araç bağlantı durumu simüle edilebilir.
| CP durumu | Simüle edilen durum |
| A | Elektrikli araç bağlı değil |
| B | Elektrikli araç bağlı, şarja hazır değil |
| C | Araç bağlı ve şarja hazır, havalandırma gerekmiyor |
| D | Araç bağlı ve şarja hazır, havalandırma gerekiyor |
Bu simülasyonlar sayesinde şarj istasyonunun araç bağlantısı ve şarja izin verme koşullarına verdiği tepki değerlendirilebilir.
PP (Proximity Pilot) Kablo Simülasyonu
Proximity Pilot (PP), şarj kablosunun bağlantı ve akım kapasitesi kodlamasıyla ilişkili bir sinyaldir.
CEM EVSE-200, farklı kablo akım kapasitelerini simüle ederek şarj istasyonunun bu koşullara verdiği tepkinin kontrol edilmesine yardımcı olur.
- NC: Bağlantı yok / açık devre durumu
- 13 A kablo kodlaması
- 20 A kablo kodlaması
- 32 A kablo kodlaması
- 63 A kablo kodlaması
Önemli teknik ayrım: PP üzerinden seçilen 13A, 20A, 32A ve 63A değerleri simüle edilen kablo kapasitesi kodlamalarıdır. Cihazın bu akımları gerçek bir yük olarak çektiği anlamına gelmez. EVSE-200'ün belirtilen maksimum adaptör akım sınırı 10 A'dır.
PE Ön Testi ve Topraklama Kontrolü
PE (Protective Earth), koruyucu topraklama iletkenini ifade eder. Elektrikli araç şarj istasyonlarında koruma iletkeninin güvenliği büyük önem taşır.
CEM EVSE-200'ün PE Pre-Test fonksiyonu, koruma iletkeninde toprağa göre tehlikeli gerilim bulunma ihtimalinin ön kontrolüne yardımcı olur.
Bu fonksiyon, uygun test cihazıyla yapılması gereken koruma iletkeni süreklilik veya topraklama ölçümünün yerine geçmez.
CP ve PE Hata Simülasyonu
CEM EVSE-200, normal araç bağlantı simülasyonlarına ek olarak hata durumlarının oluşturulmasını da destekler.
CP Hatası – E Durumu
Kontrol pilotu üzerinde tanımlı hata durumu simüle edilerek şarj istasyonunun bu duruma verdiği tepki değerlendirilebilir.
PE Hatası – Topraklama Arızası
Koruyucu topraklama hattına ilişkin hata durumu simüle edilerek şarj ekipmanının güvenlik davranışı kontrol edilebilir.
Hata simülasyonları yalnızca üretici prosedürlerine uygun, kontrollü test ortamlarında yetkin elektrik personeli tarafından uygulanmalıdır.
L1, L2, L3, N ve PE Ölçüm Terminalleri
CEM EVSE-200, uygun harici elektrik tesisatı test cihazları için erişilebilir ölçüm terminallerine sahiptir.
- L1: Birinci faz bağlantısı
- L2: İkinci faz bağlantısı
- L3: Üçüncü faz bağlantısı
- N: Nötr bağlantısı
- PE: Koruma topraklaması bağlantısı
Bu terminaller, uyumlu test cihazlarıyla elektriksel güvenlik ve fonksiyon kontrollerinin yapılmasını kolaylaştırır. Ölçüm yapılırken adaptörün ve harici test cihazının gerilim, akım ve güvenlik kategorisi sınırları dikkate alınmalıdır.
Faz LED Göstergeleri
CEM EVSE-200 üzerinde L1, L2 ve L3 için üç ayrı LED gösterge bulunur. Bu göstergeler ilgili fazlarda gerilim varlığının hızlı ön değerlendirmesinde kullanılabilir.
LED göstergeler ölçüm değeri gösteren dijital bir voltmetre değildir. Gerilim yokluğunun doğrulanmasında uygun test cihazı kullanılmalıdır.
RCD Kaçak Akım Koruma Testleri
Elektrikli araç şarj istasyonlarında kullanılan kaçak akım koruma düzenleri, elektriksel güvenlik açısından önemli bileşenlerdir.
CEM EVSE-200, uygun harici tesisat test cihazıyla birlikte kullanıldığında RCD koruma düzenlerinin test edilmesi için gerekli bağlantı erişimini sağlar.
RCD açma akımı ve açma süresi gibi ölçümleri EVSE-200 tek başına gerçekleştirmez. Bu testler uygun özellikte harici bir RCD veya çok fonksiyonlu tesisat test cihazıyla yapılır.
Harici Yük Testi
CEM EVSE-200 üzerinde harici bir test yükünün bağlanabilmesini sağlayan şebeke prizi bulunur.
Bu bağlantı, uygun test prosedürlerinde enerji sayacının veya şarj istasyonunun yük altındaki davranışının kontrol edilmesine yardımcı olur.
Harici yükün kullanımı adaptörün 10 A sınırına, prizin teknik özelliklerine ve üretici kullanım talimatlarına uygun olmalıdır.
CEM EVSE-200 Kullanım Alanları
Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Yeni kurulan Mode 3 AC şarj istasyonlarında araç bağlantı durumları, CP/PP sinyalleri ve elektriksel güvenlik kontrolleri için kullanılabilir.
Devreye Alma ve Kabul Testleri
Elektrikli araç şarj ünitelerinin devreye alınması sırasında fonksiyonel davranışların değerlendirilmesini sağlar. Uygun harici test cihazlarıyla elektriksel testlere bağlantı imkânı sunar.
Periyodik Bakım ve Kontrol
Otoparklar, iş merkezleri, ticari tesisler ve şarj ağlarında bulunan uygun AC şarj istasyonlarının periyodik fonksiyon kontrollerinde kullanılabilir.
Şarj İstasyonu Teknik Servisleri
Şarj ekipmanlarının servis ve bakım çalışmalarında araç bağlantısı, pilot sinyalleri ve hata durumlarının araştırılmasına yardımcı olur.
Elektrik Tesisatı Testleri
Uygun çok fonksiyonlu tesisat test cihazlarıyla birlikte kullanılarak şarj noktalarının elektriksel güvenlik testlerine bağlantı sağlar.
E-Mobilite Eğitim ve Laboratuvarları
Elektrikli araç şarj sistemlerinde CP ve PP sinyallerinin çalışma mantığının incelenmesi ve uygun eğitim uygulamalarında kullanılabilir.
IP54 Koruma Sınıfı
CEM EVSE-200, IP54 koruma sınıfına sahip gövdesiyle sınırlı toz girişine ve su sıçramalarına karşı koruma sunar.
Bu koruma, cihazın açıkta şiddetli yağış altında veya suya daldırılarak kullanılabileceği anlamına gelmez. Sahada kullanım koşulları üretici talimatlarına uygun olmalıdır.
Elektriksel Güvenlik ve Kullanım Uyarıları
Önemli güvenlik bilgisi:
- EVSE-200, uygun eğitim almış elektrik ve şarj istasyonu test personeli tarafından kullanılmalıdır.
- Cihazın CAT II 300 V ölçüm kategorisi ve belirtilen giriş sınırları aşılmamalıdır.
- Simülasyon ve ölçüm bağlantıları üretici prosedürlerine uygun yapılmalıdır.
- PE ön testi, koruma iletkeni süreklilik ölçümünün yerine geçmez.
- LED göstergeler gerilim yokluğunun kesin doğrulaması için kullanılmamalıdır.
- Harici yük kullanımında adaptörün izin verilen akım sınırına uyulmalıdır.
- CP ve PE hata simülasyonları kontrollü koşullarda gerçekleştirilmelidir.
- Cihazın uygun olmadığı DC hızlı şarj sistemlerinde kullanılmamalıdır.
Paket İçeriği
CEM üretici kataloğunda standart EVSE-200 seti için aşağıdaki parçalar belirtilmektedir:
- 1 adet CEM EVSE-200 ana test adaptörü
- Tip 2 bağlantı kablosu ve konnektörü
- Taşıma çantası
Not: Tip 1 bağlantı aksesuarı üretici kataloğunda opsiyonel olarak belirtilmiştir. Harici multimetre, tesisat test cihazı ve test yükü standart pakete dahil kabul edilmemelidir. Güncel paket içeriği ve diğer aksesuarlar sevkiyat öncesinde tedarikçiyle teyit edilmelidir.
Neden CEM EVSE-200 Tercih Edilmeli?
CEM EVSE-200 elektrikli araç şarj istasyonu test adaptörü, Mode 3 AC şarj ekipmanlarının fonksiyonel kontrollerini kolaylaştırmak için geliştirilmiş profesyonel bir test çözümüdür.
CP ve PP simülasyonları, topraklama ön testi, hata simülasyonları, faz göstergeleri ve harici ölçüm terminalleriyle şarj istasyonu kurulumu, devreye alma ve bakım çalışmalarında geniş kullanım imkânı sunar.
CEM EVSE-200 elektrikli araç şarj istasyonu test cihazını Kartal Otomasyon üzerinden inceleyebilir ve sipariş verebilirsiniz.